ABEL MATUTES: CAMBIO DE CHAPA DE ACERO EN CASCO Trabajo de cambio de aproximadamente 3400 kg de chapa de acero del forro exterior del buque, incluyendo su reforzado interior, tanto en estribor como en babor, realizado a flote en el muelle de Cruceros
ABEL MATUTES: CAMBIO DE CHAPA DE ACERO EN CASCO Trabajo de cambio de aproximadamente 3400 kg de chapa de acero del forro exterior del buque, incluyendo su reforzado interior, tanto en estribor como en babor, realizado a flote en el muelle de Cruceros
BAHÍA DE MÁLAGA: REPARACIÓN GOLPE EN BULBO Y ZONA QUILLA Reparación de buque “Bahía de Málaga” en Burriana. Se renovaron 60 Tns de acero como consecuencia de su embarrancamiento en Denia. Los trabajos consistieron en la renovación de todo el acero perteneciente a
BAHÍA DE MÁLAGA: REPARACIÓN GOLPE EN BULBO Y ZONA QUILLA Reparación de buque “Bahía de Málaga” en Burriana. Se renovaron 60 Tns de acero como consecuencia de su embarrancamiento en Denia. Los trabajos consistieron en la renovación de todo el acero perteneciente a
ISLA DE BOTAFOC: CAMBIO MOTORES PRINCIPALES Cambio de 2 bloques de motor completos con cigüeñales nuevos y remontaje de los 2 motores Pielstick de 10.400H.P. en el buque “Isla de Botafoc” a flote en Gandia. Para poder llevar a cabo dicha reparación, hubo
ISLA DE BOTAFOC: CAMBIO MOTORES PRINCIPALES Cambio de 2 bloques de motor completos con cigüeñales nuevos y remontaje de los 2 motores Pielstick de 10.400H.P. en el buque “Isla de Botafoc” a flote en Gandia. Para poder llevar a cabo dicha reparación, hubo
CRISTÓBAL COLÓN DE IBIZA: OVERHAUL MOTOR PRINCIPAL Se procede al desmontaje completo de culatas, pistones, bielas y camisas del motor principal Deutz D500 del buque Cristóbal Colón de Ibiza para su revisión, así como los elementos auxiliares, como bombas, enfriadores o inyectores. Tras
CRISTÓBAL COLÓN DE IBIZA: OVERHAUL MOTOR PRINCIPAL Se procede al desmontaje completo de culatas, pistones, bielas y camisas del motor principal Deutz D500 del buque Cristóbal Colón de Ibiza para su revisión, así como los elementos auxiliares, como bombas, enfriadores o inyectores. Tras
CABO DE SANTA POLA: CONSTRUCCIÓN PROTOTIPO PESQUERO DE ALUMINIO Construcción de un pesquero SWATH (Prototipo). Construido en casco de aluminio, con 22’5 mts de eslora y 5 mts de manga, la embarcación cuenta con una propulsión de 1000CV de potencia. Los bloques de
CABO DE SANTA POLA: CONSTRUCCIÓN PROTOTIPO PESQUERO DE ALUMINIO Construcción de un pesquero SWATH (Prototipo). Construido en casco de aluminio, con 22’5 mts de eslora y 5 mts de manga, la embarcación cuenta con una propulsión de 1000CV de potencia. Los bloques de
NIXE: MONTAJE SISTEMA EVACUACIÓN Durante la parada en Dènia para tal efecto, se realiza el montaje del sistema de evacuación del buque, así como la instalación de las balsas salvavidas, teniendo para ello que realizar las diferentes estructuras y soldadura de las mismas
NIXE: MONTAJE SISTEMA EVACUACIÓN Durante la parada en Dènia para tal efecto, se realiza el montaje del sistema de evacuación del buque, así como la instalación de las balsas salvavidas, teniendo para ello que realizar las diferentes estructuras y soldadura de las mismas
NOATUM: CONSTRUCCIÓN ESTRUCTURAS DE ACERO PARA CONTENEDORES FRIGORÍFICOS Diseño y construcción de estructuras de acero tipo “Reefer Racks”, para acceso, conexionado y revisión de contenedores frigoríficos, localizados en la zona de estiba en la Terminal Portuaria de Noatum. Dicha estructura de acero está
NOATUM: CONSTRUCCIÓN ESTRUCTURAS DE ACERO PARA CONTENEDORES FRIGORÍFICOS Diseño y construcción de estructuras de acero tipo “Reefer Racks”, para acceso, conexionado y revisión de contenedores frigoríficos, localizados en la zona de estiba en la Terminal Portuaria de Noatum. Dicha estructura de acero está
CASTAVÍ JET: CONSTRUCCIÓN MÓDULO RAMPA ALUMINIO Construcción de un módulo de dimensiones 6000×2025 mm en aluminio para la ampliación de la rampa de popa del buque “Castavi Jet”. Dicho módulo fue construido en las instalaciones de Tanaval en Valencia y transportado hasta el
CASTAVÍ JET: CONSTRUCCIÓN MÓDULO RAMPA ALUMINIO Construcción de un módulo de dimensiones 6000×2025 mm en aluminio para la ampliación de la rampa de popa del buque “Castavi Jet”. Dicho módulo fue construido en las instalaciones de Tanaval en Valencia y transportado hasta el
BOLUDA TRAMONTANA: CONSTRUCCIÓN NUEVA PROA Renovación de un bloque perteneciente al peak de Pr del remolcador “Boluda Tramontana”. Dada la inexistencia de planos constructivos, se procedió a tomar mediciones del bloque a construir, para poder realizar los planos de despiece de todos los
BOLUDA TRAMONTANA: CONSTRUCCIÓN NUEVA PROA Renovación de un bloque perteneciente al peak de Pr del remolcador “Boluda Tramontana”. Dada la inexistencia de planos constructivos, se procedió a tomar mediciones del bloque a construir, para poder realizar los planos de despiece de todos los
NOATUM: CONSTRUCCIÓN CABINAS CLASIFICADOR Construcción en acero, según especificaciones de Noatum, de cabinas de clasificación totalmente equipadas con aire acondicionado, instalación eléctrica y forrado interior.
NOATUM: CONSTRUCCIÓN CABINAS CLASIFICADOR Construcción en acero, según especificaciones de Noatum, de cabinas de clasificación totalmente equipadas con aire acondicionado, instalación eléctrica y forrado interior.
MSC FLAMINIA: REPARACIÓN TAPA BODEGA Tras realizar una complicada operativa de descarga de la tapa de bodega dañada y posicionamiento en una zona habilitada para la reparación en la terminal de contenedores de Noatum, en Valencia, se procede a reparar los daños estructurales
MSC FLAMINIA: REPARACIÓN TAPA BODEGA Tras realizar una complicada operativa de descarga de la tapa de bodega dañada y posicionamiento en una zona habilitada para la reparación en la terminal de contenedores de Noatum, en Valencia, se procede a reparar los daños estructurales
REHABILITACIÓN ARTICULACIONES GRÚAS RTG FANTUZZI Para realizar la rerparación, se procede al mecanizado “in situ” de las orejetas de la grúa pórtico previamente soldadas, mediante mandrinadora portátil. La sujeción de la articulación, una vez desmontada la articulación, se asegura con unos puntales realizados
REHABILITACIÓN ARTICULACIONES GRÚAS RTG FANTUZZI Para realizar la rerparación, se procede al mecanizado “in situ” de las orejetas de la grúa pórtico previamente soldadas, mediante mandrinadora portátil. La sujeción de la articulación, una vez desmontada la articulación, se asegura con unos puntales realizados
BINISSALEM: REPARACIÓN BULBO Reparación del bulbo del buque “Benissalem”. Los trabajos realizados consistieron en la toma de medidas y emplantillado de formas para realizar la nueva construcción y una vez realizada, desguace y preparación para recibir el nuevo bloque y ensamblaje, ajuste y
BINISSALEM: REPARACIÓN BULBO Reparación del bulbo del buque “Benissalem”. Los trabajos realizados consistieron en la toma de medidas y emplantillado de formas para realizar la nueva construcción y una vez realizada, desguace y preparación para recibir el nuevo bloque y ensamblaje, ajuste y
REPARACIÓN DE FISURAS EN LOS CONTROL ROD DE VOITH Dada la aparición de grietas en la soldadura de los Control Rod de los Voith en los remolcadores, se procede a su reparación. Dicha reparación consiste en el desbaste de toda la soldadura con
REPARACIÓN DE FISURAS EN LOS CONTROL ROD DE VOITH Dada la aparición de grietas en la soldadura de los Control Rod de los Voith en los remolcadores, se procede a su reparación. Dicha reparación consiste en el desbaste de toda la soldadura con
CONSTRUCCIÓN DE LANCHAS DE ALUMINIO PARA LA GENERALITAT VALENCIANA Construcción de 6 embarcaciones con casco de aluminio y propulsadas por un Jet Hamilton para la Generalitat Valenciana, destinadas a la vigilancia y servicios del parque natural de “La Albufera” de Valencia y “El
CONSTRUCCIÓN DE LANCHAS DE ALUMINIO PARA LA GENERALITAT VALENCIANA Construcción de 6 embarcaciones con casco de aluminio y propulsadas por un Jet Hamilton para la Generalitat Valenciana, destinadas a la vigilancia y servicios del parque natural de “La Albufera” de Valencia y “El